Печать   Twitter
 
Печать   Twitter
Галерея: Презентация Honda CBR 1000 RR Fireblade (2012)

Презентация: Honda CBR 1000 RR Fireblade (2012)

Двадцатилетний юбилей модели

11.10.2011

АвтоСкаут24

На двадцатую годовщину первого CBR 900 RR компания Honda решила выпустить более конкурентоспособный вариант своего литрового спортивного мотоцикла. Они усовершенствовали шасси, сделали мотоцикл более легким в управлении и аккуратным, но одновременно он остался агрессивным и современным благодаря новому дизайну обтекателя. Кроме этого, новые алюминиевые диски с 12 спицами привнесли дополнительную жесткость, которая всегда приветствуется среди любителей модели.

Что касается задней подвески, а именно она является главной новостью, ее снабдили моноамортизатором Balance Free Rear Shock, выполненном в двухтрубном варианте, который обеспечивают более мягкую и эффективную отдачу. А спереди CBR 1000 RR оснащен улучшенной телескопической вилкой Showa (43 мм) с системой Big Piston Fork(BPF), чтобы предложить лучшее сцепление и контроль при поворотах и торможении. Эти обновления дополнены новыми настройками электронной системы помощи тормозам C-ABS, доступную исключительно для спортивных мотоциклов этой марки и зарекомендовавшего себя второго поколения электронных демпферов HESD (Электронный Демпфер Рулевого Механизма Honda). Электронные демпферы Honda повышают стабильность на высоких скоростях и маневренность при резком изменении направления, а также предохраняют от случайного движения вилки при прохождении небольших ухабов на большой скорости.

Достойный представитель в своем классе

Галерея: Презентация Honda CBR 1000 RR Fireblade (2012)В то время как большая часть прямых конкурентов, кажется, концентрируются на предложениях насколько возможно большей мощности, например, больше 200 л.с. у Kawasaki Ninja ZX-10R и S1000 RR BMW, Honda делает ставку на плавную и контролируемую мощь, особенно на низких оборотах. Она, конечно, достигает 175 л.с., но продолжая линию предыдущих моделей, она более «человечна» и терпима благодаря новым настройкам впрыска и новой тормозной системой,с усовершенствованной схемой распределения тормозных усилий.

Ясно одно, этот супербайк будет достойным представителем в литровом классе и продолжателем легендарной CBR900 RR. Еще не объявлена официальная цена новинки, но уже известна цветовая гамма: он будет доступен в графитово-черном, победном красном или жизнерадостном перламутрово-белом.

 

Для дилеров

18 языков, 10 стран, Около 2. млн. автомобилей

No data available

No data available

Поиск

Марка
Модель